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日本名古屋 訊? ? 2021年10月27-29日 日本進(jìn)和株式會社參加名古屋智能工廠博覽會，展出JAKA協(xié)力機(jī)器人，AGV，取得滿意效果。 2021-10-29 -
編前：2020年9月22日，我國在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上向世界承諾，將提高國家自主貢獻(xiàn)力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。這是我國首次向全球明確實(shí)現(xiàn)碳中和的時(shí)間點(diǎn)，也是迄今為止各國中作出的最大減少全球變暖預(yù)期的氣候承諾。為履行承諾，作為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)自然責(zé)無旁貸，其中加快汽車供應(yīng)鏈低碳化轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。 2021-08-2808-282021 -
經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京4月7日訊 昨日，公安部交通管理局發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。2021年一季度全國新注冊登記機(jī)動車966萬輛，同比增長67.31%，比2019年同期增長31.96%，創(chuàng)同期歷史新高。 2021-08-2808-282021 -
當(dāng)前，新冠肺炎疫情還在全球范圍內(nèi)反復(fù)、國際政治經(jīng)濟(jì)形勢也起伏不定，這些外部因素給汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了很大的不確定性。同時(shí)，新技術(shù)的加速發(fā)展給汽車行業(yè)帶來的變革也在加速，我國汽車行業(yè)的消費(fèi)升級也在不斷推進(jìn)。面對這些確定和不確定性因素，汽車行業(yè)在擁抱變化的同時(shí)，更需要保持定力。 2021-08-2808-282021 -
6月1日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，2021年5月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為52.9%，同比、環(huán)比雙降，分別下降1.3個(gè)百分點(diǎn)和3.5個(gè)百分點(diǎn)，庫存預(yù)警指數(shù)位于“榮枯線”之上。中國汽車流通協(xié)會預(yù)測，5月汽車銷量增速將有所放緩，疊加海外疫情、芯片供應(yīng)不穩(wěn)定等因素，6、7月國內(nèi)車市將進(jìn)入季節(jié)性調(diào)整階段。 2021-08-2808-282021 -
隨著互聯(lián)網(wǎng)、智能化技術(shù)在汽車領(lǐng)域的不斷拓展，車聯(lián)網(wǎng)作為汽車、電子、信息等深度融合的新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)，已成為推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要動力。然而，安全問題已經(jīng)成為影響車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)健康發(fā)展的一個(gè)巨大隱患。業(yè)界專家認(rèn)為，當(dāng)下車聯(lián)網(wǎng)的安全問題已經(jīng)由實(shí)驗(yàn)室研究院開始走向產(chǎn)業(yè)化對抗，在經(jīng)過整車安全單點(diǎn)防護(hù)階段之后，當(dāng)前行業(yè)進(jìn)入體系化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)階段，未來還將迎來實(shí)戰(zhàn)化階段。 2021-08-2808-282021
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